O tema “quanto pesa uma blindagem”, parece ser bastante controverso em relação às informações que circulam pelo mercado.
É fato que o nível de proteção e o projeto de blindagem de cada blindadora, determinam o peso agregado pela blindagem, no entanto, o item da blindagem que mais agrega peso ao veículo, é o conjunto de vidros com propriedades balísticas – os chamados vidros blindados.
Para que tenhamos uma referência que permita comparar alguns modelos de vidros blindados disponíveis no mercado, mesmo que com composições ligeiramente distintas, apresentamos alguns parâmetros característicos de um modelo de vidro para aplicação em blindagem de nível III-a. A blindagem nível III-a é a mais comercializada pelo mercado de blindagem automotiva.
Vidros tradicionais (21 mm) : 46Kg/m2
Vidros mais leves : 38Kg/m2
De forma a demonstrar na prática o peso agregado por uma blindagem, tomamos como referência um veículo Sedan (Toyota Corolla) e um veículo SUV médio (Jeep Compass).
Além dos vidros, ainda são agregados ao veículo os materiais que completam a blindagem denominada opaca, composta normalmente por elementos como aço e aramida, que por sua vez contam as seguintes características:
Fibra de aramida : 4Kg/m2
Aço inoxidável AISI 304: 22Kg/m2
Ainda de acordo com o que pudemos apurar junto a algumas blindadoras, estes outros materiais agregarão além dos vidros, aproximadamente cerca de 70Kg a 140 Kg ao veículo, conforme projeto e tipo de carroceria.
Desta forma, fique atento quanto às informações que circulam sobre o peso agregado pela blindagem. Mesmo que a blindadora garanta um projeto mais leve, o peso total agregado deve no mínimo ser superior ao dos vidros blindados.
Além do peso agregado pela blindagem, se precisar de informações sobre o preço médio da blindagem praticado pelo mercado, consulte o IPB – Índice de Preços da Blindagem.
